В Україні продукти залишатимуться в продажу, однак через російські удари по логістиці можливі затримки постачання на 7-10 днів. Ціни на продукти найближчим часом можуть зрости на 2-2,5%, а загалом подорожчання може сягнути 10-15%, зокрема й через дорожчий імпорт.
Про це розповів заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук в коментарі медіа. За його словами, продуктів в Україні достатньо, а виробники та торговельні мережі вже змінюють логістику, щоб зменшити залежність від окремих маршрутів постачання.
Продукти з магазинів не зникнуть
Попри удари Росії, які спрямовані, зокрема, на українську інфраструктуру та логістичні можливості, ситуація із забезпеченням продовольством залишається контрольованою. Марчук наголошує, що українцям не варто побоюватися масштабного дефіциту продуктів.
За його словами, якими б не були спроби ворога створити проблеми для виробництва чи доставки, досягти мети залишити населення без харчів не вдасться. Тобто основна проблема найближчого періоду полягає не в тому, що з полиць магазинів почнуть масово зникати товари. Значно реальнішим ризиком є зростання їхньої вартості.
Одним із факторів, який може впливати на кінцеву ціну продуктів, є логістика. Удари по транспортній та іншій інфраструктурі ускладнюють доставку товарів від виробників до магазинів. Навіть якщо сам продукт вироблено в достатній кількості, його потрібно ще доставити до торгової мережі, а додаткові маршрути, затримки та необхідність змінювати схеми перевезень збільшують витрати.
Марчук зазначає, що через проблеми з логістикою затримки поставок можуть тривати від одного до 10 днів. Для великих торговельних мереж та виробників це означає необхідність перебудовувати звичні ланцюги постачання.
Раніше значна частина продукції могла доставлятися за прямим маршрутом від виробника до конкретного магазину або торговельної мережі. Тепер компанії дедалі активніше диверсифікують місця розміщення продукції та маршрути її доставки.
Бізнес змінює логістику, щоб не допустити дефіциту
Виробники та ритейл уже адаптуються до нових умов. Замість того щоб залежати від одного ланцюга постачання, компанії намагаються використовувати кілька варіантів доставки та зберігання продукції.
Зазначається, що це особливо важливо напередодні осінньо-зимового періоду, коли навантаження на логістичну систему традиційно зростає. Якщо товар не може бути доставлений одним маршрутом, бізнес має можливість перенаправити його іншим шляхом або використовувати інше місце зберігання.
Така система не усуває всі проблеми, але дозволяє зменшити ризик масштабних перебоїв. Водночас адаптація логістики не означає, що для бізнесу вона проходить без наслідків. Альтернативні маршрути можуть бути довшими, потребувати додаткового транспорту, пального, складських потужностей та часу. Усе це зрештою може включатися у собівартість продукції.
Ціни можуть зрости на 10-15%
Саме тому найбільшим ризиком для споживачів Марчук називає не нестачу продовольства, а подорожчання. За його прогнозом, у найближчий період зростання може бути відносно невеликим – приблизно 2-2,5%. Однак упродовж осінньо-зимового періоду загальне подорожчання окремих видів продукції може виявитися значно більшим.
Орієнтир, який називає експерт – 10-15%. При цьому йдеться не про гарантоване одночасне подорожчання абсолютно всіх товарів на однаковий відсоток. На різні категорії продукції впливають різні фактори – собівартість виробництва, логістика, сезонність, попит, імпортна складова та ситуація на конкретному ринку.
Тому одні продукти можуть подорожчати сильніше, тоді як ціни на інші змінюватимуться менш помітно. Окремо експерт звернув увагу на імпортні товари.
Їхня кінцева ціна також залежить від логістики, тому у разі збільшення витрат на транспортування або ускладнення маршрутів постачання це може позначатися на вартості продукції для українського покупця. Для імпортних товарів особливо важливими є витрати на доставку та стабільність міжнародних ланцюгів постачання. Якщо вони дорожчають, продавцям доводиться враховувати це у кінцевій вартості товару.